মেকানিক্যাল ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্প নির্মাতারা

যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্প হল একটি মোটর যা সরাসরি ড্রাইভের মাধ্যমে একটি পরিবর্তনশীল গতি আন্দোলন করতে একটি ওয়ার্ম গিয়ার জোড়া চালায়। ক্র্যাঙ্ক কানেক্টিং রড মেকানিজমের ক্রিয়ায়, ঘূর্ণমান গতি একটি পারস্পরিক রৈখিক গতিতে রূপান্তরিত হয়। তথাকথিত ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্প ঐতিহ্যগত পিস্টন প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা এবং প্রক্রিয়াকৃত নমনীয় ডায়াফ্রাম ব্যবহার করে এবং ড্রাইভিং মেকানিজমের ক্রিয়াকলাপের অধীনে পারস্পরিক গতি উপলব্ধি করে, যার ফলে স্রাব থেকে স্তন্যপান প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়। ডায়াফ্রামের বিচ্ছিন্নতা প্রভাবের কারণে, মিটারযুক্ত তরল এবং ড্রাইভিং তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়ার মধ্যে বিচ্ছিন্নতা সত্যিই কাঠামোতে উপলব্ধি করা হয়। যেহেতু এর মধ্যচ্ছদা মাঝারি দিকে চাপ বহন করে, তাই একটি যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্পের সর্বোচ্চ স্রাব চাপ সাধারণত 1.2MPa-এর বেশি হয় না।
যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্প একটি কঠিন, কম্পন-বিরোধী ভিত্তি দ্বারা সমর্থিত। ফাউন্ডেশনটি মাটির থেকে উঁচু, যার একপাশ জলে ধুয়ে যায় এবং মেরামত করাও সহজ। যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্পের চারপাশে পর্যাপ্ত জায়গা পাম্প রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমন্বয়ের সুবিধার্থে সংরক্ষিত।

অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি মাউন্ট করার জন্য যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্পগুলির নীচে মাউন্টিং গর্ত রয়েছে৷

বাইরে স্থাপিত যান্ত্রিক ডায়াফ্রাম মিটারিং পাম্পগুলি একটি ছাউনি দ্বারা আবৃত করা উচিত।