কীভাবে মিটারিং পাম্প স্ট্রোক পজিশনিং মোটরকে জ্বলতে বাধা দেওয়া যায়?

দ্যজরিপ পাম্প, আনুপাতিক পাম্প নামেও পরিচিত, তরল ডেলিভারি ভলিউম পরিবর্তিত হলে উন্মাদ চাকার অদ্ভুত দূরত্ব সামঞ্জস্য করে সুবিধামত এবং সঠিকভাবে প্লাগের স্ট্রোক পরিবর্তন করে উপলব্ধি করা হয়।
পাম্পের মাথা ঠিক করে এমন 4টি স্ক্রু সরান। স্ক্রু অবস্থানটি মিটারিং পাম্পের পিছনে রয়েছে।
‰ ড্রেন পাইপ ইনস্টল করা আছে এবং ড্রেন ভালভ বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন? মিটারিং পাম্পের প্রাইমিং পর্বের সময় ড্রেন ভালভটি খুলতে হবে। দ্রষ্টব্য: সব নামিটারিং পাম্পএকটি ড্রেন ভালভ আছে.
ডায়াফ্রাম ইনস্টল করার পরে পাম্প হেড ইনস্টল করুন এবং পিছনের প্লেটের ফুটো ডিসচার্জ হোলটি একটি উল্লম্ব অবস্থানে স্থাপন করা হয়। নিশ্চিত করুন যে সাকশন ভালভটি লিক ড্রেন হোলের সাথে সারিবদ্ধ রয়েছে এবং তরল প্রান্তের স্ক্রুটি সংশ্লিষ্ট 4টি গর্তের সাথে সারিবদ্ধ রয়েছে।